Opis: Grupa SLX zastąpiła niezwykle popularny w Polsce osprzęt - LX. Głównym celem inżynierów przy projektowaniu SLX'a była wytrzymałość i żywotność, jednak nie zapomniano o odchudzeniu poszczególnych komponentów, stąd wysoka popularność tego osprzętu wśród zwolenników All Mountain. Od sezonu 2011 dostępna jest także odmiana 10-przełożeniowa Dyna-Sys, która będzie oferowana równolegle z dotychczasową, 9-przełożeniową wersją.